▲签约典礼

▲签约现场所影

据韩国市场钻研机构SNE Research颁布的最新数据显示，
，2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh，
，同比增长38.6%，
，全球储能电池的出货量达185GWh，
，增长约53%。。据预测，
，全球废电池回收再利用市场将在 2030 年增长到 70 万亿韩元、2050 年将增长到 600 万亿韩元。。随着电动汽车、储能系统等对动力电池的使用量在逐年攀升，
，废旧动力电池合规、安全、资源化处置已经成为产业链高低游企业关注的焦点。。

▲ 现代格罗唯视执行汽车海上运输工作

近年来，
，现代汽车集团积极布局电动汽车电池前后端业务，
，据韩国媒体报道，
，由现代格罗唯视（Hyundai Glovis）牵头推动退役电池回收系统建设及运营，
，格罗唯视已成为集团电池良性循环系统的主题。。凭借宽泛且密集布局的全球物流网络，
，现代格罗唯视已在韩国运营 52 个物流中心，
，在外洋运营 96 个物流中心，
，通过设立废旧电池网络网点，
，多渠道确保废旧电池资源。。

对于可再次使用的电池制成储能系统，
，对于不能使用的报废电池则再次提取钴、锂和镍等关键再生资料。。同时，
，格罗唯视不休强化预处置技术、电池资料回收及再生利用，
，将来还将持续提升其物流供给链水平，
，逐步确立其在全球电池回收行业内的竞争优势。。

作为锂电池绿色资料全性命周期综合解决规划引领者，
，2007so太阳集团循环深耕动力电池全性命周期治理赛道，
，占有美满的废旧电池回收利用闭环系统，
，在回收渠道、研发技术、合作模式、储能系统解决规划等方面占有主题优势，
，积极拓展外洋合作方式，
，深度绑定全球新能源车企、电池企业等产业链合作同伴，
，打造国内国外双循环闭环产业链。。

▲ 2007so太阳集团循环鸟瞰图